ОАО «Авиалинии Дагестана» в ближайшее время намерено обратиться в Арбитражный суд РД. Ответчиком выступит УФАС РФ по РД, вынесшее 31 июля в отношении ОАО предписание «снизить необоснованно завышенные тарифы на перевозку пассажиров».
Юристы ОАО заявляют, что для обращения в Арбитражный суд им необходимо дождаться от УФАС РФ по РД вынесенного предписания…
Напомним, что УФАС РФ по РД посчитало, что ОАО нарушило существующий порядок ценообразования на предоставляемые услуги и «необоснованно завысило тарифы на перевозку пассажиров». По мнению УФАС РФ по РД, нарушение порядка ценообразования заключается в том, что один из тарифов ОАО размером в 11 тыс. 900 руб. (применяемый к пассажирам рейса «Махачкала – Москва», приобретающим билет в день вылета) «не соответствует требованиям по установлению предельного 20-процентного уровня рентабельности для перевозки пассажиров воздушным транспортом». Рентабельная стоимость билета до Москвы, по расчётам УФАС РФ по РД, равна 6363 руб.
В свою очередь, «Авиалинии Дагестана» заявляют: «УФАС высчитало уровень рентабельности с одного отдельно взятого рейса, тем более в период сезонного роста пассажиропотоков. Согласно действующим нормативным актам, надо считать общую рентабельность авиаперевозок по итогам года. То есть по итогам работы за год рентабельность пассажирских перевозок не должна превышать 20 % к себестоимости билета в целом по авиапредприятию. Зимой и весной этого года рентабельность некоторых рейсов вообще составила отрицательную величину! Определяя размер тарифа в 6363 руб., УФАС РФ по РД нарушает Воздушный кодекс РФ, где сказано, что ‘’плата за воздушные перевозки устанавливается перевозчиками, а формирование тарифов – специальным уполномоченным органом’’», – говорят в ОАО.
Также в ОАО удивляются, почему УФАС РФ по РД аналогичные претензии не предъявляет и к компании «S-7», у которой размеры тарифов примерно одинаковы с дагестанской компанией.
P. S. В аэропорту Уфы, 6 августа, совершил аварийную посадку борт «Авиалиний Дагестана». Командир самолёта, в котором находилось 144 пассажира, был вынужден вернуться в аэропорт из-за срабатывания аварийного противопожарного датчика, который показал неполадки в третьем двигателе. Созданная специальная комиссия в результате расследования инцидента установила, что пожара на борту самолёта не было. В то же время причины срабатывания датчика пока определить не удалось. Никто из пассажиров, отправлявшихся на отдых из Уфы в Анталию (Турция), не пострадал. Все они, хоть и с 9-часовым опозданием, вылетели на отдых.