[ Дизельное сердце города ]

Говорить о жизни славного города Каспийска в отрыве от жизни завода «Дагдизель» — всё равно что говорить о гоночном автомобиле без мотора или о человеке без сердца. В далёкие 30-е годы прошлого века завод дал путёвку в жизнь рабочему посёлку, ставшему впоследствии городом, тысячам специалистов и руководителей, волею судеб оказавшихся сегодня в разных странах, но с искренней теплотой помнящих родное предприятие. Не просто градообразующее, а в полной мере ответственное за город, за судьбу каждого каспийчанина.

Так сложилось, что в последние десятилетия заводу приходилось заниматься не только своей непосредственной деятельностью – производством сложных изделий по заказам минобороны и правительства РФ, и даже изготовлением товаров ширпотреба в рамках конверсии, приспособились и к этому. Сложнее было в условиях полнейшего распада системы предприятий оборонной промышленности страны выстоять перед непрекращающимися попытками рейдерских захватов, перед страстным желанием некоторых заинтересованных лиц заполучить в свои руки контрольный пакет акций предприятия, а вместе с ними – возможность вершить судьбы сотен рабочих и их семей, распоряжаться многомиллиардным имуществом завода, его территорией и объектами.

С удовлетворением можно констатировать – на сегодняшний день все мощности завода, оборудование, территория, объекты соцкультбыта, его конструкторские бюро и цеха сохранены в полном объёме. «Дагдизель» приобрёл статус акционерного общества, 62 % ценных бумаг которого владеет коллектив завода. На заводе нет ни одного акционера, в руках которого сосредоточено более 1 % акций, то есть, по сути, предприятие принадлежит своим работникам. Однако оставшиеся 38 % государство после акционирования передало руководству концерна «Гидроприбор», которое в последние годы сильно тормозит деятельность завода. Многочисленные попытки сформировать большинство в совете директоров завода неоднократно с треском проваливаются, и тут же начинается заход на следующий виток, с новыми ухищрениями и рейдерскими приёмами. Звучат даже обвинения в адрес руководителей «Дагдизеля» в утрате производственного и кадрового потенциала, заводской инфраструктуры и распродаже социальных объектов, и, главное – в неспособности руководства завода работать в условиях рыночной экономики. Сам же этот концерн, расположенный за тысячи километров от «Дагдизеля», не в состоянии выполнить и свои заказы, перенаправляя их непрофильным заводам.

 

Созидание продолжается

К чести руководства завода и лично его гендиректора, ныне – председателя совета директоров ОАО «Завод «Дагдизель» депутата Народного Собрания РД Николая Степановича Покорского, в этой сложнейшей ситуации им хватило мужества и мудрости не только противостоять нападкам, но и продолжать работать, искать пути выхода из кризисной ситуации и дальнейшего развития предприятия. И сегодня можно отметить, что такая твёрдая позиция принесла плоды. 

За короткий отрезок времени были разработаны и изготовлены опытные образцы нового дизельного двигателя Э.ДП-45, необходимые для министерств сельского хозяйства и коммунального хозяйства РФ. Данные дизельные двигатели будут использоваться в производстве малых мобильных многоцелевых колёсных транспортных средств для сельскохозяйственного и коммунального назначения. Этот проект находится сейчас в стадии разработки.

Разработаны и изготовлены опытные образцы вентильного электродвигателя для подводной аппаратуры, аналога которому в России пока не имеется. После проведённых натурных морских испытаний министерство обороны дало новому образцу высокую оценку. В стадии завершения разработка и поставка бортовой интегральной системы управления электронных модулей блоков бортовой аппаратуры. Её внедрение позволит перевести производство комплектующих с иностранных на отечественные предприятия, в том числе на «Дагдизель», в соответствии с требованиями Министерства обороны и правительства РФ.

К сожалению, в результате временного недопонимания со стороны местного руководства и минобороны, завод на какой-то период был вынужден сократить объёмы производства, приостановить собственные разработки, а многие высококлассные специалисты покинули предприятие и уехали в другие города. Складывалось впечатление, что директор завода Николай Степанович Покорский и руководители министерств, к которым он обращался, говорили на разных языках. В его адрес звучали обвинения в растранжиривании заводского оборудования и продаже территории. «Дагдизель» даже на какой-то период исключили из реестра единственных поставщиков продукции для оборонных целей. Только с избранием Магомедсалама Магомедова президентом Дагестана и изменением отношения власти к заводу ситуация стала меняться. Важнейший результат этого изменения – получение госзаказа сразу на три года со значительным ростом. Теперь предприятие может уверенно смотреть в завтрашний день.

За последние годы завод ежегодно выполнял все заключённые договоры и госконтракты по «Рособоронзаказу», по экспортным поставкам и поставкам гражданской продукции. Не прекращается приём на завод новых работников, а средняя заработная плата неуклонно повышается. Так, с 1 марта она в очередной раз выросла на 15 %, а следующее повышение планируется уже в июне. Средняя зарплата работающего на «Дагдизеле» сегодня составляет 9647 рублей, а зарплата специалистов высокой квалификации – от 15 до 18 тысяч рублей. А руководство завода во главе с председателем совета директоров Н. С. Покорским уже смотрит в завтрашний день – продолжается подготовка кадров в ДГТУ и Дагестанский механический техникум, рабочих кадров на самом заводе, в том числе по заявкам центра занятости города и республики.

 

Не производство, а дом родной

На предприятии решено столько производственных и социальных вопросов, сколько не делается в наши дни ни на одном производстве республики. Построен и введён в эксплуатацию 80-квартирный жилой дом. Улучшили жилищные условия 30 семей работников завода, кроме того, в текущем году планируется сдать ещё около 70 квартир. А вскоре в городе появится целый заводской городок – заводчане получили более 500 земельных участков под индивидуальную застройку.

На территории завода продолжает работать прекрасный Дом культуры, в котором постоянно функционируют кружки и секции, проводятся культурные мероприятия завода и города, Дворец спорта, стадион, на котором выступает футбольная команда второго дивизиона по ЮФО «Дагдизель». На предприятии поддерживается дух сплочённости и взаимопонимания, соблюдаются сложившиеся традиции отмечать вместе праздники, чествовать ветеранов и молодых отличившихся трудом рабочих, воспитывать и наставлять на правильный путь.

В санатории-профилактории завода оздоровлено 2290 работников завода, а в загородном детском оздоровительном лагере отдохнули 1667 детей. Проведён капремонт поликлиники № 2, которая в соответствии с современными требованиями укомплектована новейшим оборудованием и инвентарём. Работники поликлиники за хорошую работу дополнительно премируются руководством завода.

Но не стоит забывать, что завод – это сердце города, а половина горожан в той или иной степени имеют отношение к заводу. Поэтому завод оказывал и продолжает оказывать городу неоценимую помощь в благоустройстве улиц, парков и скверов, в благотворительной помощи всем категориям горожан. Было выделено внушительное здание, в котором размещён кадетский корпус, предоставляется помещение для занятий спортом 600 детей горожан. Завод, как и город, многонационален. Более 40 национальностей представлены тут, и соблюсти права каждого, не ущемив права другого – сложнейшая и повседневная работа. И с этой работой, как и решением других сложных вопросов, умело справляется умудрённый опытом Николай Степанович Покорский, один из руководителей предприятия. Со своей стороны городские власти поддерживают хорошие деловые и дружеские отношения с заводским руководством, так же понимая, что их завтрашний день взаимосвязан.

 

Через тернии – к новым вершинам

В стремлении к новым достижениям иногда важно просто не мешать. Завод «Дагдизель», имеющий всё необходимое для успешного развития и подъёма, сегодня хочет только одного – чтобы ему перестали создавать искусственные препятствия. Каждый раз, как гром среди ясного неба, на фоне едва намечающейся стабильности, появляются письма от руководства концерна «Гидроприбор» с требованием созвать очередное собрание акционеров. Каждое такое собрание наносит заводу ущерб в 1 миллион рублей! По закону, держатели большего количества акций имеют право собирать акционеров несколько раз в год, и заводчане-акционеры не могут им в этом препятствовать. Только убыток никак не возместишь. Тут остаётся надеяться только на дальновидность руководства государства, в компетенции которого принять решение в пользу укрепления обороноспособности и вернуть 38% акций в свою собственность. А завод свою жизнестойкость уже доказал.

Номер газеты