В минувшую субботу в Гергебильском районе состоялась церемония ввода в эксплуатацию реконструированного участка автотрассы Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка (214–220 км). К строительству были привлечены лучшие профессионалы в области дорожного строительства и самая современная техника.
Отметим, что дорога, соединяющая горные территории Чечни и Дагестана, имеет важное социальное значение – она является одной из составных частей объектов инфраструктуры курорта «Матлас». Участок соединяет населённые пункты Ботлихского, Хунзахского и Гергебильского районов между собой и с другими районами. Для реконструкции этого участка применялись новейшие технологии и современная техника. Например, использовался перегружатель асфальтобетонной смеси, который устраняет температурную и фракционную неоднородность смеси, тем самым обеспечивая высокую производительность и качество укладки. Срок службы покрытия, уложенного с помощью перегружателя, продлевается более чем в два раза. Ещё одно новшество, реализованное на объекте, – это 3D-управление строительной техникой (3D-нивелирование). Ранее на Северном Кавказе такой метод не применялся. Укладка конструктивных слоёв основания дорожной одежды на дороге осуществлялось автогрейдером John Deere (оснащённым 3D-системой нивелирования). Данная технология применяется в США и Европе. Эту же технологию применяли при строительстве трассы «Формула-1» в Сочи. Благодаря ей укладка асфальтобетонной смеси на объекте доведена до совершенства, что позволяет говорить о том, что новая дорога по качеству не уступает европейским. В дальнейшем дорожное агентство республики планирует распространить этот опыт, а также обучать и выводить подрядные организации на такой уровень.
Предваряя торжественное открытие участка, руководитель Дагавтодора Загид Хучбаров объяснил журналистам, что главный секрет в строительстве дороги и вообще любого сооружения – это проект. Если есть хорошие проектировщики, которые понимают, что такое настоящая дорога, строители на месте ничего не могут поменять. Он рассказал, что данная дорога была построена в 1999 году, но спустя чуть больше десяти лет её пришлось строить снова.
Сейчас дорожная отрасль республики показывает опережающее развитие. Для сравнения: в 2008 году была уложена 101 тыс. тонн асфальтобетона, а в 2015 году – 228 тыс. тонн. Такой результат достигнут за счёт создания мощных производственных баз. Отметим, что ещё в 2013 году между группой «Сумма» и правительством Дагестана была договорённость об инвестировании дорожной отрасли, построены мощные асфальтобетонные заводы в селе Заиб и посёлке Тюбе. «Чуда не бывает. Если нет мощной производственной базы, не будет и дороги. Темп, который мы имеем, – это результат продуманной политики инвестирования дорожной отрасли. Эти инвестиции будут очень долго работать на Дагестан. Завод в Заибе работает круглосуточно. Там асфальтобетонный завод, бетонный завод, дробильно-сортировочное оборудование и оборудование для мойки песка и щебня», – говорит Хучбаров.
На церемонии открытия участка он рассказал, что благодаря мощности завода в Заибе в этом году построено почти 30 км дороги. Такой темп работы говорит о правильной политике ведения дорожного хозяйства.
Руководитель Дагавтодора поблагодарил главу республики Рамазана Абдулатипова, председателя НС РД Хизри Шихсаидова, председателя правительства Абдусамада Гамидова за поддержку и постоянное внимание к проблемам дорожной отрасли. Особые слова благодарности звучали в этот день в адрес рабочих, которые порой трудились круглыми сутками. «Если бы не было квалифицированного труда рабочих, не было бы такой качественной работы. Я должен сказать откровенно: если бы в других отраслях так работали, как на этом участке, у нас были бы совсем другие дороги и другая ситуация в республике», – сказал он.
В открытии участвовали глава Хунзахского района Саид Юсупов, глава Гергебильского района Рамазан Малачилов, врио Шамильского района Магомед Гасанов. Они дали высокую оценку работе дорожников, подчеркнув, что дорога несёт большую историческую ценность и играет важное значение как для муниципалитетов, так и для всей республики.
- 13 просмотров