Великое переселение рынков

Информация о том, что Цумадинский рынок собираются 1 октября переносить с привычного места, вызвала не только массу возмущений со стороны предпринимателей, но и заставила призадуматься сотрудников других махачкалинских рынков (№21 от 7.06.2013 г. — «ЧК»). И не зря. Большинство из крупных и мелких торговых точек, которые не соответствуют требованиям законодательства, ждёт та же участь. Сейчас же самая главная проблема — куда переселять тысячи людей с рабочим местом и товаром.

Не секрет, что большинство рынков в Махачкале и Дагестане в целом возникли стихийно. С одной стороны, перенос Цумадинского рынка связан с тем, что часть прилавков располагается на территории Северной автостанции. Что уже автоматически означает незаконность построек. Это, в свою очередь, может повлиять на безопасность и антитеррористическую защищённость прилегающих к железнодорожным вокзалам и автостанциям республики территорий. С другой стороны, у представителей Цумадинского рынка нет никаких документов для осуществления торговой деятельности. Есть лишь зелёнка, то есть собственность на землю. Но это совершенно не означает, что можно устанавливать прилавки. Кроме того, судьба уже дважды изгнанных предпринимателей однозначно решена и потому, что до конца года там хотят заложить фундамент под строительство школы.

И такое положение дел со многими рынками. Например, рынок Южный (территория бывшего асфальтового завода) существует с этими же проблемами. Вернее, его фактически нет в официальном реестре розничных рынков Дагестана. А часть торговых точек заходит на территорию автостанции. Такой же сценарий развития, скорее всего,  ждёт и рынок на Ирчи Казака, законность которого тоже под вопросом. Кроме того, его месторасположение затрудняет движение в районе улицы Гамидова (Кирова). В связи со строительством эстакады в районе Южного поста ГАИ закроется, скорее всего, и авторынок в районе кладбища в Новом Хушете.

Сейчас в рядах предпринимателей практически всех рынков царит растерянность. Во-первых, пока никто не даёт точной информации, куда именно их переселяют. Во-вторых, они боятся наступить на одни и те же грабли, испытав на себе уже несколько изгнаний. Один из предпринимателей вспоминает, как ещё в 90-х годах они обустроились на рынке в районе улицы Дахадаева. Было вложено немало денег. Оттуда их выгоняли ОМОНом. Теперь пришла антитеррористическая комиссия. А всё потому, что зачастую хозяева рынка не дают никаких гарантий предпринимателям.

Источник в Министерстве транспорта РД сообщил, куда планируется переносить рынки. На данный момент самое оптимальное место — это район загородного (в народе — Куядинского) и Красного рынков — в пяти километрах от Махачкалы в сторону Кизилюрта.

Из чего исходили: Куядинский  рынок — самая крупная оптовая точка в Дагестане. Закупаться сюда едут десятки тысяч людей. В том числе на этот рынок приезжают за товаром из других регионов. Например, по понедельникам здесь столпотворение из чеченских машин. Сейчас это наиболее раскрученное место. Рядом развивающийся Красный рынок. Он существует 4 года и располагает территорией до 7 га. Уже построено и сдаётся в аренду более 100 торговых мест в виде современных двухэтажных магазинов. Здесь можно разместить до 10 тысяч предпринимателей. К тому же в Минтрансе РД пообещали сделать напрямую от ЦУМа маршрут до этих рынков. Более того, по информации Комитета по управлению имуществом Махачкалы, в реестр организации розничных рынков, утверждённый правительством республики, входят около 20. В их числе Куядинский и Красный рынки с полным пакетом разрешительных документов.

Многие эксперты восприняли эту информацию положительно и соглашаются: этот район должен стать оптово-розничным центром Махачкалы, и для развития столицы такие крупные торговые точки необходимо выносить за пределы города. Тем более что перспективы у Махачкалы большие. Сейчас разрабатывается новая транспортная развязка, которая поможет разгрузить город. От Сулакской дороги планируется строительство 14 км федеральной магистрали, которая выйдет на трассу М-29 в районе посёлка Ленинкент. Кроме того, здесь предполагается строительство города-спутника и тоннеля, через который будет проезжать весь горный Дагестан. Поэтому предпринимателям лучше уже сейчас задуматься о том, куда им переезжать, а не ждать 1 октября. Как уверяют эксперты, земля здесь позволяет разместить торговые ряды,  начиная от авторынков и заканчивая мебельными и мелкими рынками.

Справки по телефону: 8(989) 487-28-82

 

 

Номер газеты