С каждым годом становятся всё более опасными угрозы, связанные с обеспечением безопасности потока чёрного «золота» по магистральным нефтепроводам. Последствия преступных действий нефтяных «пиявок» —расхитителей, которые становятся всё более изощрёнными и подготовленными, могут быть катастрофическими. Ведь, помимо чисто экономического ущерба, незаконные врезки в нефтепроводы сопровождаются серьёзными нарушениями технологического режима перекачки углеводородного сырья, сбоями в процессе работы нефтепроводной системы, авариями, разливами нефти и нанесением вреда окружающей среде.
Воровать у государства — всё равно что воровать у себя. Эта аксиома пока мало знакома многим дельцам. Врезка в нефтепроводную магистраль, где чёрное топливо находится под очень высоким давлением, — дело дорогое и очень опасное. Но люди рискуют, вкладывая немалые деньги, а ведь практически все врезки рано или поздно бывают обнаружены.
В августе командой «Геджух» объединённого отряда «Дагестан» Службы безопасности ОАО «Черномортранснефть» была ликвидирована незаконная врезка в нефтепроводную магистраль Грозный — Баку.
В субботу вместе с командой «Геджух» объединённого отряда «Дагестан» мы выехали на ликвидацию не только врезки, но и разлива нефти. Руководил мероприятиями Алихан Хакпиша, начальник команды СБ «Геджух». Он рассказал нам об обстоятельствах произошедшего:
— Пятого августа в 11 часов в штаб команды позвонил старший ПГ Мурад Алиев и доложил о том, что на 279-м километре нефтепровода Грозный — Баку произошёл разлив нефти. О случившемся стало известно от арендатора поля, который копал каналы для полива и задел пластиковую трубу, ведущую от врезки. Наши сотрудники в тот же день, выехав на место, остановили протечку и собрали разлившуюся нефть, а вылилось порядка 8 кубов.
Уже на месте разлива нефти сотрудники службы безопасности выяснили, что протяжённость отвода от врезки составила 200 метров. Более того, часть отвода прошла под федеральной трассой.
Как рассказал Алихан Хакпиша, «о существовании врезки было известно ранее. Мы тесно работаем с оперативными и следственными органами, о врезке и воровстве нефти им было известно. Более того, был выявлен круг подозреваемых, было неизвестно только место врезки, проводились поисково-разыскные мероприятия. После обнаружения утечки полиция провела обыски в п. Каякент в домах подозреваемых».
— Врезок, подобной нынешней, не так много, обнаружить их, а тем более поймать преступников на месте преступления трудно, — поясняет Алихан Хакпиша. — У них есть современные технологии, они врезаются в трубу под землёй, причём даже в нижнюю часть трубопровода, строят отвод протяжённостью в несколько сотен метров.
Конечно, напрашивается вопрос: как же диспетчеры не замечают падения давления в магистральной трубе, ведь, учитывая масштабы хищений, давление должно упасть? Но вот тут и срабатывает смекалка преступников: врезка делается так, чтобы падение давления в магистрали было в пределах нормы. Тянут отвод обычно ближе к дороге, на пустыри, но нередки случаи, когда отвод располагается и на огороженном участке.
На сегодня выявлены трое подозреваемых, и, по словам подполковника полиции Мадани Уваева, начальника отдела МВД России по Каякентскому району, работа по подтверждению факта врезки и определению круга подозреваемых шла месяц. При этом три месяца назад был аналогичный случай на 282-м километре. Но тогда удалось задержать КамАЗ с цистерной, гружённый нефтью.
Насколько трудоёмок процесс изъятия нефти, понять можно, увидев масштабы хищений. Нефть в магистральной трубе идёт под очень высоким давлением, как правило, преступники сначала делают врезку, устанавливают краны регулировки давления и лишь затем пробивают трубу и пускают нефть. В целом, как признают специалисты, это весьма сложный процесс, требующий немалого опыта и знаний. При этом преступники даже не пытаются скрыть следы преступлений. Так было и в этом случае: в двухстах метрах от места разлива нефти, практически по прямой, нам показали место, где заканчивался отвод. Преступники, не вызывая никаких подозрений, подъезжали и заполняли цистерны ворованной нефтью.
С вопросами, где её перерабатывали и кто стоит за этим, разберётся следствие. Но факт: ни одна врезка в магистральный нефтепровод не осталась не обнаруженной. Для этого проводятся специальные рейды по осмотру магистрали, ведётся активное сотрудничество с правоохранительными органами. Буквально месяц назад была обнаружена врезка на 326,7 километре нефтепровода, но выкачать нефть преступники не успели.
Надо понимать, что в результате воровства из трубы расхищаются значительные объёмы сырьевых и топливных ресурсов стратегического назначения, что подрывает экономическую безопасность государства, наносит существенный ущерб нефтяным и трубопроводным компаниям. Тем более что страшна не только кража нефти, но и экологический ущерб, который может быть колоссальным. Там где нефть впиталась в землю, уже ничего расти не будет, а воду, в которую попала нефть, уже нельзя использовать для полива растений.
Вместо эпилога
Защита объектов трубопроводной инфраструктуры от незаконных посягательств — почти «государева служба», ибо признаётся одной из важных задач на самом высоком уровне. На страже порядка транспортировки нефти днём и ночью стоят подразделения службы безопасности ОАО «Черномортранснефть», которые, повышая надёжность и безопасность функционирования нефтепроводов, прилагают огромные усилия для борьбы с отдельными злоумышленниками и преступными группами.
Нефтяной соблазн велик… Но права народная мудрость: бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Об этом стоит помнить нефтяным крысам!
- 4 просмотра