Генеральная проверка

Под кодовым названием «Маршрутка» на улицах республики около недели проходят мероприятия по выявлению нарушений правил перевозки пассажиров. Операция проходит под эгидой ГИБДД.

Очевидцы  утверждают, что работники транспортной инспекции высаживают из маршрутных такси всех пассажиров и заставляют их ждать при проверке машины на нарушения. «Сегодня остановили 35-ю маршрутку, в которой я ехал, и предъявили водителю наличие занавесок на окнах. Заставили нас ждать, пока разбирались с ним, а потом и вовсе попросили пересесть на другой транспорт. Такие остановки сейчас везде по городу», – говорит один из пассажиров. Для разъяснения ситуации мы обратились к руководителю группы пропаганды УГИБДД МВД по РД Исамагомеду Султанову: «Мы уже неделю проводим операцию «Маршрутка» по выявлению нарушений правил перевозки пассажиров. Проверяем наличие лицензий, соответствие технического состояния автомобилей норме и санитарное состояние. Что касается занавесок, то они, как и тонировка, и всё остальное, что не предусмотрено заводом-изготовителем, запрещены и подвергаются аналогичному штрафу. Мероприятия охватывают всю республику, включая и горные районы, места, где есть пассажирский транспорт», – рассказал Султанов. Также представитель ГИБДД отметил, что останавливать и высаживать пассажиров, как и задерживать транспорт, сотрудники права не имеют, а лишь составляют протоколы. Султанов уточнил, что проверка будет проводиться и в отношении МУП «Махачкалатранс» и «Махачкалатранс-1», под чьим контролем должен функционировать пассажирский транспорт в столице. В случае выявления нарушений, неполного выполнения МУПами своих обязательств ГИБДД обещает поднять вопрос на уровне администрации города. Свою оценку ситуации дал и председатель «Союза предпринимателей и водителей Дагестана» Исалмагомед Набиев. «Всё это будет продолжаться до тех пор, пока проверяющие органы не возьмутся за «Махачкалатранс» всерьёз. По факту, если транспортная инспекция будет проверять автомобили всерьёз, по всем параметрам, в городе не останется ни одной машины, которая имела бы право проводить пассажирские перевозки. У них нет документов о постановке на налоговый учёт, они не зарегистрированы как предприниматели. В противном случае работа органов будет фикцией», – убеждён эксперт.

Номер газеты